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品牌 | SOMMER/德国索玛 | 动作方式 | 其他 |
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SOMMER气缸SF-C系列工作原理|SOMMER代理
SOMMER气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
表现最高可超出普通标准100%
的终端缓冲使摆缸在短时间内带动更大的负载, 这样提高了您机器的工作输出量
大中心孔
减少外形干涉,您可以直接将电源线从旋转法兰中间穿过
径向负载量超过一般标准100%以上
采用大号轴承保证了产品的强固性和使用寿命, 使您的应用更可靠。
1、SOMMER气缸空心双向轴承轴用来通过电缆和气管坚固,高保持力和扭矩
2、SOMMER气缸集成可通8条气路用于无管道空气传输不需要扭曲气管
3、最终位置可调节最终位置可调节+/- 3°
4、SOMMER气缸大且精准的法兰定位简易的工具连接
5、采用螺旋槽技术的内置缓冲器最终位置缓冲可调节通过安装气压室来防止过热
6、节流阀用于控制流量(随货赠送)
7、SOMMER气缸力的转化齿轮齿条
8、SOMMER气缸驱动两个双作用气缸高扭矩评级
SF74MLD6-C
SF100N-C
SF100-180N-C
SF100-90N-C
SF100N-C
SF100D4-C
SF100-180D4-C
SF100-90D4-C
SF100D4-C
SF100D6-C
SF100-180D6-C
SF100-90D6-C
SF100D6-C
SF100ML-C
SF100ML-C
SF100MLD4-C
SF100MLD4-C
SF100MLD6-C
SF100MLD6-C
SF125N-C
SF125-180N-C
SF125-90N-C
SF125N-C
SF125D4-C
SF125-180D4-C
SF125-90D4-C
更多了解产品信息请点击:SOMMER气缸
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