ATOS比例阀DPZO-LE-271-S5/D工作原理

ATOS比例阀DPZO-LE-271-S5/D工作原理

ATOS比例阀工作原理：

指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合，还可通过对执行机构的位移或速度检测，构成闭环控制系统。

比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成，比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁，比例电磁铁种类繁多，但工作原理基本相同，它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。

阿托斯比例阀的压力调整量与输入信号成正比例。外部控制给出4~20mA的输入信号到电子放大器，电子放大器处理后给出比例电磁铁C2，比例电磁铁推动锥阀芯C5，使其具有与输入信号相对应的开度，从而获得相应的先导压力。通过控制主阀芯A2来调节系统的压力。配备压力调节阀，限制系统的高压。配备内压传感器C7，检测系统的实际压力值，可实现阀内压力的闭环控制。 

ATOS比例阀优点：

按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。

（1）电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。

（2）电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。

（3）电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。

ATOS比例阀特点：

  比例控制阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀，其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。

  比例阀与普通液压元件相比，有如下特点：

（1）电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。

（2）能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲 击。

（3）减少了元件数量，简化了油路。

  同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能强，工作可靠。

ATOS比例阀安装调试步骤：

在安装ATOS比例阀之前，油的清洁度必须达到NAS7级。

拧紧螺钉，将比例阀固定在集成块上，并连接电缆。

用螺丝刀松开电磁铁一侧端部的排气螺钉空气。

阀门处于可用状态。

世格ASCO电磁阀SCG531C001MS DC24V

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